Der Rad- und Fußgängersteg am Ratzersdorfer Badesee hat eine Gesamtlänge von 100m, wobei die weiteste frei überspannte Strecke 50m beträgt. Das Brückenkonzept basiert auf einer Gitterkonstruktion, die dem Objekt ein schlankes Aussehen verleiht. Ein Dach über die gesamte Länge der Brücke soll eine lange Lebensdauer gewährleisten. Die Brücke verbindet den Ratzersdorfer Badesee an der Südspitze mit den Viehofner Teichen - ca. 500m nördlich der Schärf Brücke. Die längsten Holzteile stießen mit 42m Länge beim Bau an die Grenzen des technisch Möglichen. Statisch ist die Brücke auf 500 kg/m² Nutzlast berechnet, das heißt, dass pro m² ca. fünf Menschen stehen dürfen - insgesamt wären das ca. 1.300 Personen, die gleichzeitig die Brücke benützen könnten. Die Brücke wurde über das 100jährige Hochwasserniveau gebaut. Insgesamt wurden 200m³ Holz und 20to Stahl verbaut. Die Eröffnung der Brücke war im September 2006. Die Statik und Planung der Brücke führte Dipl. Ing. Wilhelm Luggin durch.
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